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Peter Wagner


Hafenrundfahrten zu unterschiedlichen Themen in Hamburg


PRIVATE HARBOUR TOUR IN ENGLISH

Wer in Hamburg zu Besuch ist, der sollte auch eine Hafenrundfahrt mitmachen. Aber nicht eine x-beliebige, sondern eine die gut ist.

Wir bieten Ihnen dafür sowohl Öffentliche Hafenrundfahrten, als auch Hafenrundfahrten nur für Ihrer Gruppe zu unterschiedlichen Themen an.

1. Klassische Hafenrundfahrt

Während einer klassischen Hafenrundfahrt sehen Sie binnen einer Stunde den Kernbereich des Hamburger Hafens: die Speicherstadt und die neue Hafencity, den Hansahafen, wo sich auch das Hafenmuseum befindet und viele alte Kräne und historische Schiffe zu sehen sind. Dann den Ross- und Travehafen mit dem Containerterminal Tollerort. Schließlich die Großwerft Blohm & Voss und die Hafenpromenade mit den Landungsbrücken.

Eine kompakte schöne Rundfahrt, während derer ihnen unser Hafen von seiner schönsten Seite gezeigt wird. Unsere Schiffsführer berichten Ihnen wie sich unser Hafen aktuell entwickelt. Aber auch ein wenig Seemannsgarn wird dazu gehören, wie überhaupt der Humor bei unseren Hafenrundfahrten nicht zu kurz kommen soll.

Wünschen Sie eine längere Tour, so ist auch das möglich. Mit einer Fahrt von 1.5 Stunden ist es zum Beispiel möglich zum Waltershofer Hafen zu kommen, wo meist die ganz großen Containerschiffe liegen. Fahren Sie zwei Stunden, ist noch mehr möglich. So präsentiert sich Ihnen unser Hafen noch kraftvoller und majestätischer! Denn der Hamburger Hafen gehört zu den größten Seehäfen der Welt!

Moderiert werden diese klassischen Hafenrundfahrten von erfahrenen Schiffsführern.
 

Preise und Fakten einer klassischen Hafenrundfahrt

 
Öffentliche klassische Hafenrundfahrten
Fahrzeit: 1 Stunde
Abfahrt: täglich zu verschiedenen Zeiten 9.00 bis 17.00 Uhr
ab Anleger Kajen / Speicherstadt
Preis pro Person
1 Stunde
17,00 €
inklusive Mehrwertsteuer
Kinder günstiger!
 
 
Private klassische Hafenrundfahrten für Gruppen
Fahrzeit: ab 1 Stunde ...
Abfahrt: täglich 9.00 bis 21.00 Uhr
ab Anleger Kajen / Baumwall
Preis bis 55 Personen
1 Stunde
345,00 € zzgl.19 % Mehrwertsteuer
Preis bis 55 Personen
1,5 Stunden
465,00 € zzgl.19 % Mehrwertsteuer
Preis 55 Personen
2 Stunden
570,00 € zzgl.19 % Mehrwertsteuer
Preis 55 Personen
2,5 Stunden
700,00 € zzgl.19 % Mehrwertsteuer
 
Sonderpreise Schulklassen
Achtung: Für Schulklassen können wir manchmal, wenn ein geeignetes Schiff zur Verfügung steht, auch Sonderpreise anbieten! Dann gibt es die 1-stündige Hafenrundfahrt auf einer eigenen Barkasse zum Beispiel schon ab 295,00 € Netto! Stellen Sie dazu bitte eine Anfrage mit unserem Anfrageformular.
 
Um weitere Preisauskünfte zu erhalten, klicken Sie auf den Button "Preise". Um eine Barkassenfahrt bis maximal 3 Stunden für maximal 60 Pesonen zu buchen, klicken Sie bitte auf den Button "Gruppenbuchung". Um uns, beispielsweise für größere Schiffe, eine Anfrage zu stellen, klicken Sie bitte auf den Button "Anfrageformular".
 

 

2. Hafenrundfahrt EXTRA PLUS mit erweiterten Thema

Auch mit der Hafenrundfahrt EXTRA PLUS kommen Sie bis in den Waltershofer Hafen, wo meist die ganz großen Containerschiffe liegen. Auch bis zum Elbstrand hinter Övelgönne. Also in einen Bereich, wo Sie am Horizont die Ozeanriesen heraufziehen sehen. Traumhaft schöne Motive, die Sie nie vergessen werden.

Doch das eigentlich besondere dieser Hafenrundfahrt EXTRA PLUS besteht im Thema: wir wollen Ihnen den Hamburger Hafen auch aus der Sicht der Menschen, die hier arbeiten, vorstellen. Dazu gehört, dass wir uns anschaulich auch mit der Arbeitssituation auf den Kaianlagen und an Bord der Schiffe beschäftigen. Auch mit Blick auf die so genannten Billigflaggen.

Gearbeitet wird im Hafen jeden Tag und jede Nacht. Fast 10 Millionen Standardcontainer werden so jährlich umgeschlagen. Doch fast im gleichen Tempo, wie die Umschlagszahlen stiegen, nahm die Anzahl der Beschäftigten ab. Hautnah und an praktischen Beispielen erfahren Sie, wie dies auch die Folge eines öffentlich bezuschussten Modernisierungswettbewerbs zwischen den Hafenstandorten ist. Deutlich wird dies am Containerterminal in Altenwerder. Es ist das modernste Terminal in Europa. Hier wirken die Container fast wie Schuhkartons, die in Minutenschnelle entladen, dann wie von Geisterhand geführt, ins Hinterland verschwinden.

Modernste Technik ist im Hamburger Hafen fast überall präsent. Die körperliche Härte der Arbeit hat abgenommen. Doch welche Verantwortung trägt ein Docker, wenn er im Cockpit einer Containerbrücke sitzt, die 80 Tonnen hebt?

Sie hören von den Kämpfen der Hafenarbeiter und ihrer großen Solidarität. Zum Beispiel bei Aktionstagen, wenn die Entladung von Billig-Flaggen-Schiffen verweigert wird, weil die Reeder ihren Seeleuten die Heuer nicht ausgezahlt haben. Sie hören vom "Schlepperkrieg", auch von den strittigen Debatten zur geforderten Vertiefung der Elbfahrrinne.

Diese Hafenrundfahrten dauern zwischen 90 Minuten und 2.5 Stunden. Zusätzlich zum Schiffsführer ist ein Hafenexperte mit an Bord, der Ihre Fahrt authentisch und humorvoll moderiert.
 

Alles auf einen Blick
Öffentliche Klassische Hafenrundfahrten

Die Teilnahme an einer einstündigen öffentlichen klassischen Hafenrundfahrt, können Sie hier buchen. Der Preis pro Person beträgt 17,00 € inklusive Mehrwertsteuer. Für Kinder (5 bis 15 Jahre) zahlen Sie 8,50 €.

Hafenrundfahrten für Gruppen

Für klassische Hafenrundfahrten finden Sie hier eine Preisauskunft. Buchen können Sie die Fahrten hier.

Für längere und andere Fahrten (beispielsweise mit englisch-sprachigem Guide oder auch auf größeren Schiffen) finden Sie hier die Preisauskunft. Um eine solche Fahrt zu buchen, nutzen Sie bitte unsere Anfrageformular.

Übrigens: Bei Hamburg News mieten Sie für Ihre Fahrt ganze Barkassen oder Fahrgastschiffe, die dann nur Ihrer Gruppe zur Verfügung stehen.

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Ein schöner Tag war der 15. August 2009 … 100 Kinder und Jugendliche aus Afrika, Südamerika und Asien erlebten Hamburg und den Hafen …


Die Sonne strahlte an diesem Samstag mit den etwa 100 Kindern und Jugendlichen, die mit Hamburg News unsere norddeutsche Metropole und den Hafen erlebten, fast um die Wette. Ein schöner Tag. Und doch: eher hektisch war das Treiben am Anleger Kayen, wo unsere Jugendlichen aus unterschiedlichen Ländern Afrikas, Asiens und Südamerikas zwei unserer Barkassen bestiegen. Denn in unmittelbarer Nähe am Kreufahrtterminal in der HafenCity, lag an diesem Tag der Luxuskreuzliner Queen Mary II.

Dessen Passagiere kamen aus aller Welt. Genau wie unsere Gäste. Letztere allerdings per Bahn aus St. Peter Ording (das liegt an der Nordsee). Dort führt das Goethe-Institut mehrmals im Jahr Sprachkurse für Jugendliche aus so genannten Entwicklungsländern durch. Die Kontraste, sie hätten an diesem Tag kaum größer ausfallen können.

Wir waren aufgeregt. Wir - das waren Peter Wagner (er ist Betriebsrat im Gesamthafenbetrieb Hamburg und arbeitet im Hafen schon seit 1966), seine Frau Helga und unser Stadtführer Andreas. Denn Jugendlichen aus anderen Ländern unseren Hafen zu zeigen, dort auf die Widersprüche hinzuweisen und zugleich in die leuchtenden Augen solcher Jugendlichen zu schauen, die aus Ländern kommen, wo es den meisten Menschen meist nicht so gut geht, das ist für uns schon etwas Besonderes!

Die Queen Mary II - Peter erzählte wie er im Hafen einst angefangen war, wie schwer die Arbeit war, wie froh man über jede Banane war, die hier und dort zusätzlich abfiel ... Und dann dieses Schiff, wo in den Luxuskabinen die Wasserhähne zum Teil vergoldet sind. Was soll das, fragte unser "Engel von der Kaikante" etwas angekratzt. "Engel von der Kaikante", so nennen Hamburger Medien Wagner manchmal, denn Peter ist nicht nur Docker und Betriebsrat, sondern er kümmert sich in seiner betrieblichen Sozialarbeit auch um Kolleginnen und Kolegen, denen es manchmal nicht so gut geht ... Selbst eine Hafenmedaille hat er dafür schon erhalten.

Beieindruckt von dem Schiff waren unsere Jugendlichen trotzdem. Die Werftarbeiter, die verstehen ihr Handwerk, so ging Peter auch darauf ein.

Überhaupt unser Hafen, der hat es in sich: wir kamen vorbei an großen Schrotthaufen - bestimmt für den Export nach China. Aber auch an leeren Terminals, wo in der Wirtschaftskrise nun eben jene Schiffe aus dem fernöstlichem Land häufig fehlen. In der Speicherstadt gab es viel zu erzählen über die wundervollen Bauten, über die Kraft des Wassers, auch über die Kraft der Hafenarbeiter, die 1896 hier ihren ersten großen Streik führten.

So war die Fahrt nicht nur für die Jugendlichen ein besonders Erlebnis ...

Wir zeigen Ihnen hier zwei Slight-Shows von dieser Fahrt mit insgesamt 80 Motiven. Wenn Sie eines dieser Motive downloaden möchten, dann klicken Sie für die erste Show bitte hier; und für die zweite Show bitte hier. Auf der Web-Seite von Imageloop doppelklicken Sie dann die einzelnen Motive, so dass Sie diese in einer geeigneter Größe auf ihren PC herunter laden können.

Wann können wir Sie auf einer Veranstaltung von Hamburg News begrüßen?

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